Il Percorso delle Strade Bianche Women Elite Crédit Agricole 2026

Percorso molto mosso e ondulato sia sul piano planimetrico che altimetrico, privo di lunghe salite, ma costellato di strappi più o meno ripidi specie su sterrato. Sono presenti circa 33 km di strade sterrate divise in 11 settori (tutti in comune con la corsa maschile) con fondo ben tenuto, ben battuto, privo di incursioni erbose e con scarso brecciolino in superficie. Partenza da Siena (zona Stadio/Fortezza Medicea), primi chilometri ondulati su asfalto fino a raggiungere il 1° settore sterrato (2.4 km) praticamente rettilineo costantemente in lieve discesa. Pochi chilometri separano dal 2° settore (4.8 km), prima vera asperità della corsa che presenta un lungo tratto in salita con pendenze anche oltre il 10%. Si raggiunge quindi Radi dove si incontra il 3° settore (4.4 km). Segue un tratto di circa 20 km che attraverso Buonconvento porta sulla “Cassia” e di lì a Monteroni d’Arbia dove inizia il settore successivo (4° – San Martino in Grania, 9.5 km) in mezzo alle crete senesi. Un settore sterrato lungo e con un susseguirsi di leggeri saliscendi nella prima parte per concludersi con una scalata a tornanti che immette nuovamente nell’asfalto. Un tratto asfaltato con poche difficoltà porta a Monteaperti riunendosi al percorso classico maschile con il medesimo impegnativo finale. Subito dopo Monteaperti c’è il 5° settore di soli 600 m, ma con uno strappo sterrato con pendenze a doppia cifra. Si ritrova poi l’asfalto a Vico d’Arbia dove si entra nel circuito di 30 km. Dopo Pieve a Bozzone il circuito propone il 6° settore (Colle Pinzuto 2.4 km) con pendenze fino al 15%. Pochi chilometri dopo è posto il 7° settore delle Tolfe (1.1 km) con una sequenza di discesa secca seguita da una ripida risalita (pendenza max 18%). Poco dopo le Tolfe, al primo passaggio, si entra nell’inedito settore della Strada del Castagno (8° settore, 700 metri) che porta ad alcuni passaggi impegnativi su asfalto fino a Pontignano, Ponte a Bozzone e San Giovanni a Cerreto dove si imbocca il 9° sterrato (Montechiaro 3.3 km) percorso nelle prime edizioni della corsa. Al termine di questo settore, a Vico d’Arbia, si conclude l’anello. Si percorrono quindi una seconda volta i settori di Colle Pinzuto (10°) e delle Tolfe (11°) svoltando verso Siena quando restano poco più di 10 km all’arrivo a Siena. Il finale ricalca in toto quello della prova maschile.

Paolo Bellino, Amministratore Delegato e Direttore Generale di RCS Sport & Events: “Il Grande Weekend di Strade Bianche rappresenta uno degli appuntamenti più identitari del nostro calendario ed è diventato, nel corso degli anni, un punto di riferimento per il ciclismo internazionale. Aprire la stagione delle classiche World Tour italiane in un contesto unico come Siena coniuga eccellenza sportiva e valorizzazione del territorio. A questo si affianca una dimensione mediatica di primo piano, con la diretta televisiva in tutto il mondo e un’ampia copertura dedicata anche al pubblico amatoriale grazie alla Gran Fondo, che rende l’evento una piattaforma di comunicazione completa e di grande valore per partner e territori”.

Nicoletta Fabio, Sindaco di Siena, e Lorenzo Lorè, Assessore allo Sport del Comune di Siena: “Siena è di nuovo al centro del panorama sportivo internazionale, con una corsa che è diventata un’icona dal punto di vista agonistico e amatoriale. Le nostre strade, i nostri paesaggi, i nostri monumenti, la nostra cultura fanno da cornice a una due giorni di sport ormai celebre in tutto il mondo. Strade Bianche e Gran Fondo rappresentano infatti un appuntamento irrinunciabile per gli amanti del ciclismo, una manifestazione che vede l’amministrazione impegnata di fatto tutto l’anno, assieme a RCS. La nostra città e il nostro territorio accoglieranno ancora una volta migliaia di appassionati, in un abbraccio ideale e reale che passa dai grandi professionisti agli amatori. Sport, cultura, turismo e accoglienza: Siena tornerà al centro dello sport mondiale”.

Marco Briata, Responsabile Marketing, Retail & Digital di Crédit Agricole Italia: “Crédit Agricole conferma ancora una volta il proprio supporto a favore del ciclismo, sport che incarna appieno valori quali lealtà, determinazione e sostenibilità, in cui il Gruppo crede fermamente. Dopo i successi delle passate edizioni, prosegue la nostra partnership con RCS come top sponsor delle Classiche di Primavera, confermando l’impegno del Gruppo per una valorizzazione concreta dei territori attraverso iniziative di respiro internazionale”.

Matteo Mursia, Chief Revenue Officer di RCS Sports & Events: “Il Grande Weekend di Strade Bianche è una piattaforma di comunicazione di altissimo profilo, capace di unire visibilità internazionale, attivazioni sul territorio e un forte coinvolgimento del pubblico, professionistico e amatoriale. Il valore di questo progetto è reso possibile anche grazie alla fiducia e al contributo dei partner che, anno dopo anno, scelgono di investire in un evento unico nel suo genere. Scegliendo il brand Strade Bianche si sceglie di seguire una visione a tutto tondo che guarda alla qualità e all’innovazione”.

Giusy Virelli, Project Manager di Strade Bianche Crédit Agricole: “I percorsi 2026 di Strade Bianche e Strade Bianche Women Elite mantengono intatta l’identità tecnica della corsa, fondata sull’alternanza tra sterrato e asfalto e su un finale estremamente selettivo. La riduzione del numero dei settori, non ne compromette la durezza e lo spettacolo. Restano percorsi esigenti, pensati per atleti e atlete complete capaci, come abbiamo visto nelle scorse edizioni, di ben figurare nel resto della stagione su più terreni”.

Manolo Bertocchi, Head of Marketing di Colnago: “Le Strade Bianche rappresentano, ad oggi, l’evento più iconico a livello mondiale nel ciclismo italiano, sia amatoriale che professionistico. La bellezza che permea tutto il weekend senese è parte fondante dell’essenza del nostro marchio, trionfatore nelle ultime due edizioni consecutive, e non potevamo non esserne ancora parte”.

Silvano Garro, Direttore Vendite e Human Resources Rinascente: “L’impegno di Rinascente per la città, con la città e nella città non si traduce solamente in store pensati come punti di riferimento del tessuto urbano, in sintonia con il DNA di ogni territorio, ma anche nel sostegno alla cultura e alle manifestazioni che rendono viva la città. Per questo, il rapporto con RCS Sport e il supporto alla Gran Fondo Strade Bianche rappresentano un esempio concreto del nostro essere una media company che va oltre il retail, capace di offrire autentiche esperienze di intrattenimento”.

Moreno Moser: “La Strade Bianche è una corsa folle, diversa da tutte le altre. Racchiude tutte le componenti del ciclismo, e per questo viene amata dagli spettatori, che se la godono al 100% anche grazie all’introduzione del circuito finale, che consente al pubblico di assistere a più passaggi dei loro beniamini. Della vittoria del 2013 porterò sempre con me il boato del pubblico all’ingresso in Piazza del Campo, una sensazione stupenda in un luogo artisticamente meraviglioso“.

Maria Giulia Confalonieri: “La Strade Bianche ha sempre un fascino particolare, anche se come caratteristiche il percorso non mi si addiceva. Nel corso delle edizioni è aumentato il livello delle partecipanti e con questo anche il prestigio della corsa. Il circuito finale inoltre l’ha resa più avvincente. Mi aspetto battaglia tra le migliori atlete al mondo fin dal quarto settore”.

Il Percorso della Gran Fondo Strade Bianche Estra 2026

Percorso in gran parte coincidente con la gara Women Élite, molto mosso e ondulato sia sul piano planimetrico che altimetrico, privo di lunghe salite, ma costellato di strappi anche con pendenze elevate specie su sterrato. Sono presenti circa 42 km di strade sterrate (oltre il 30% del percorso) divise in 9 settori (alcuni “inediti” per le corse uomini e donne) con fondo ben tenuto, battuto, privo di grosse incursioni erbose e con scarso brecciolino sulla superficie. Partenza da Siena (zona Stadio/Fortezza Medicea) con uscita dalla città attraverso la circonvallazione nord che costeggia Porta Pispini e Porta Romana su asfalto in saliscendi per raggiungere il 1° settore sterrato (2.1 km) perfettamente rettilineo sempre in leggerissima ascesa. Pochi chilometri separano dal 2° settore (5.8 km), prima vera asperità della corsa con un breve tratto in leggera discesa e un lungo tratto in salita, a volte con pendenze attorno e oltre il 12%. Si raggiunge quindi Radi dove si incontra il 3° settore (4.4 km) e subito dopo il 4° settore (6.4 km), altimetricamente meno impegnativo, che porta a Ponte d’Arbia dove si attraversa la Cassia per affrontare il settore di Serravalle, (5° – 9.3 km). Questo settore termina a Monteroni d’Arbia. Inizia quasi immediatamente il 6° settore sterrato di San Martino in Grania (9.5 km) in mezzo alle crete senesi. Un settore sterrato lungo e con un susseguirsi di leggeri saliscendi nella prima parte per concludersi con una scalata a curvoni ripidi che immette nuovamente nell’asfalto. Prima di Castelnuovo Berardenga la corsa svolta verso Guistrigona dove è posto il 7° settore sterrato con una discesa veloce e una risalita in soli 1.1 km. Poco dopo si incontra il 8° settore di soli 800 m a Montaperti, ma con pendenze a doppia cifra lungo lo strappo. Si ritrova poi l’asfalto a Vico d’Arbia e si supera, sempre su asfalto, Pieve a Bozzone. Si affronta quindi l’9° e penultimo settore (2.4 km) sulla strada in salita di Colle Pinzuto (pendenze fino al 15%). Ancora pochi chilometri di asfalto (prevalentemente in discesa) e inizia il 10° e ultimo tratto sterrato (1.1 km) con una sequenza di discesa secca seguita da una ripida risalita (pendenza max 18%) che si conclude alle Tolfe. Da lì restano poco più di 12 km all’arrivo a Siena nel Campo.

Luca Onofrio, Head of Mass Events di RCS Sports & Events: “La Gran Fondo Strade Bianche Estra rappresenta oggi uno degli appuntamenti più attesi e iconici del panorama cicloamatoriale internazionale. Gli oltre 8.500 iscritti già registrati sono la dimostrazione di quanto questo evento sia cresciuto nel tempo, mantenendo intatto il fascino unico delle Strade Bianche. Pedalare sulle stesse strade e sugli stessi settori sterrati affrontati dai campioni e delle campionesse del World Tour, con arrivo nella straordinaria cornice di Piazza del Campo, è un’esperienza che ogni anno richiama appassionati da tutto il mondo. Il Grande Weekend di Strade Bianche è diventato un modello di evento capace di unire sport di altissimo livello e partecipazione di massa, valorizzando al tempo stesso il territorio delle Crete Senesi e la città di Siena”.

Alessandro Fabbrini, vicepresidente di Estra: “Estra è una multiutility che cresce restando vicina alle persone, alle imprese e ai territori in cui opera, con un’attenzione costante alla sostenibilità e alla qualità dei servizi. Essere title sponsor della Gran Fondo Strade Bianche significa dare forma a questa visione attraverso un progetto che unisce sport, passione, ambiente e comunità. Una scelta che guarda al futuro, trovando nella partecipazione e nell’esperienza condivisa il suo significato più autentico”.

Alessio Cremonese, Presidente Esecutivo MVC Group: “La nostra collaborazione con RCS Sport non è una semplice sponsorizzazione, ma una partnership strategica basata su valori comuni: la passione per lo sport e la storia del ciclismo unita alla volontà di innovare costantemente. Essere partner di Strade Bianche, e della Granfondo, significa affiancare il nostro brand Sportful a un evento che è diventato un’icona globale, unendo l’eccellenza tecnica dei nostri prodotti alla bellezza unica del territorio italiano. È un orgoglio per un’azienda come la nostra contribuire alla crescita di una gara che è già leggenda”.